厚木に屋内ゴーカート！！

このブログをご覧くださった方より
「厚木に屋内ゴーカートがあるよ～。」
というメールが来ました。

ええええっ？
それは知りませんでしたよ～。
早速調べると、ユーチューブに動画が！！

動画が見れない人は、下記をクリック。
https://www.youtube.com/watch?v=iLoPBaJDC2E

本厚木駅から北西にバスで１５分ほどの位置に
アツギトレリスというショッピングモールがあり
そのショッピングモールの立体駐車場の１部を
カート場に改築したものだそうです。
http://www.atsugi-trellis.jp/contents/access/

なんとヤンチャなショッピングモールだ！
流石は、厚木。（゜゜；）
※厚木は、僕が子供のころからヤンキーの聖地でした。

仮設での試みだったそうですが
現在、本格的な常設サーキットにするべく
改築＆申請中との事。

今年１２月にオープン予定となっています。
へ～！！！
雨でも乗れる本格カートは、希少ですね！！！

ただ、小学４年生からという年齢制限があるので
来年の４月以降に、行ってみたいと思います。

その他、近場であるサーキットは

■中井インターサーキット
https://www.kidsracing.info/

■大井松田カートランド
https://www.kartland.co.jp/

特に中井インターサーキットは・・・
子供がバイクに乗れる凄いサーキットです。

バイクが好きな我が家。
ですが・・・
実はまだ子供を連れて行ってはいません。
なぜかと言ったら 連れて行ったら絶対にハマるからです。

子供がバイクにハマると・・・
良い事は、絶対にないのでして・・・
私の経験上。

行きたいけど行けない。
ジレンマです。（＾＾；）

大船オススメランチ「もっこす」

某定休日の午前中
子供たちが学校に行っている間に
「お母さん方のあいだで話題のランチがある」
というので、妻と早速行ってきました。

妻が仕入れて来る
お母さん情報は、鉄板です。
外れがありません。

場所は、鎌倉芸術館の正面の路地を入ったあたり。
お蕎麦の老舗「浅野屋」の道路を向かいの路地を
大船駅方面に入ったところ。

とても分かり難い場所にあります。

門構えも派手ではなく・・・

暖簾と手書きの置き型看板だけ。

お店の名前は「もっこす」

ＮＰＯ法人が運営する就労継続支援Ｂ型のお店となります。

（詳しくは、ここをクリック）

妻は、イサキの塩焼き１２００円

私は、ミックスフライ１４００円

を注文。

イサキが丸まる出てきて、１２００円は安いですね～。

ミックスフライも、よくある「衣８０％」のヤツではなく

エビは、ぷりっぷりの肉厚で

他のフライも丁寧に揚げていて

サクサクで全く脂っこくなく、美味しい。

お店の中は２０席ぐらいですが

お昼前には、満席。

この立地の悪さでも、美味しければ人は来るのですね。

メニューも豊富です。

食べながら、妻と・・・

「今度来たら、どれ食べようか？」

と、算段。

休みの楽しみが増えました。

大船ランチの隠れた名店です。（＾＾）

無関心

この時期、テレビをつけると
プロ野球のニュースばかり。

マジック４だとか３だとか
アナウンサーや司会者が興奮気味に
試合結果を語っています。

でも、プロ野球に全く興味がない我が家にとって
その興奮は一切伝染せず
べつに、野球チームのどこが勝とうが
興味のかけらもありません。

それと同じで
サッカー日本代表の試合も
ワールドカップ後に見るのを一切辞めてから
誰が代表に選ばれようが
どこと試合をしようが
勝とうが負けようが
一切、耳に入ってこなくなりました。

唯一、友人がＳＮＳに
「日本対ミャンマー、糞つまらなかった！」
と、怒り心頭に語っているのを見て

「今に始まった事じゃない」と
ほくそ笑むのは、忘れないぐらいです。

でも、過去・・・
横浜大洋ホエールズの熱狂的なファンであり
サッカー日本代表を熱烈に応援していた私。

そんな私が
ベイスターズの応援に日常を費やしている友人や
湘南ベルマーレのサポーターとして
仕事を犠牲にしてまで、毎試合観戦に行っている友人に
とても冷ややかな視線を送るのですから

人が興味を失うことって
とても大きな事だと思うのです。

興味がなければ、全て右から左です。

例えば・・・
ＩＣＲＰ（国際放射線防護委員会）が
「住民の被ばく線量は年間１ミリシーベルトまで安全」
としていたものを
「年間１ミリシーベルトのオーダーまで安全」
に、唐突に変更したそうです。

オーダーとは、理系の世界で「桁」のことを指します。
１ミリシーベルトの桁・・・
つまり、９ミリシーベルトも
「オーダー」の中に入る解釈が出来るそうです。

例えば・・・
高速増殖炉もんじゅにて
９月１７日に原子炉内にある３７０体の
使用済み燃料の取り出し作業が始まりました。
燃料プールに移送を終えるまで
最短で２０２２年末までかかり
廃炉は最短で２０４７年までかかるとのこと。

例えば・・・
福島第一原発にて
傷が浅かった３号機の燃料プールから
核燃料取り出しが９月から予定されていましたが
機器の不具合で中止され
再開のめどが一切つかないそうです。

プール内には５６６体の核燃料があり
事故から８年以上たった今でも
たった２８体しか取り出せていません。

例えば・・・
福島第一原発にて
危険な１・２号機原子力建屋のそばに立つ
これまたいつ倒れてもおかしくないと言われる排気筒。
その解体が、東京電力の不手際で何度も中断。
９月１２日に再開予定だったが
また切断装置が動かず、再開に１週間程度かかるという。

例えば・・・
アフガニスタンで今年起きた自爆テロの数が・・・
１月／複合施設にて７人死亡、９０人負傷
１月／国家公安局にて１２６人死亡
３月／追悼集会中にて１１人死亡、１００人負傷
４月／高層ビルにて１０人死亡、数十人負傷
５月／州警察本部にて１３人が死亡、５５人負傷
５月／ＮＧＯ事務局にて９人死亡、２０人負傷
６月／群庁舎にて１９人死亡、数十人負傷
７月／国防省施設にて６人死亡、１００人負傷
７月／国家保安局にて１２人死亡、２００人負傷
７月／州警察本部にて１２人が死亡、６０人負傷
７月／カブール大学にて８人死亡、３３人負傷
７月／石油省の送迎バスにて８人死亡、１６人負傷
７月／大統領選挙中に２０人死亡、５０人負傷
７月／幹線道路にて３４人が死亡、１７人負傷
８月／警察施設前にて１４人が死亡、１４０人負傷
８月／結婚式中にて８０人が死亡、１８０人負傷
９月／外国人居住区にて１６人死亡、１１９人負傷
９月／在留外国人本部にて１２人死亡、４２人負傷
９月／大統領選挙集会にて２８人が死亡、４２人負傷

例えば・・・
サウジアラビアの石油関連施設が攻撃され
米政府１７日、イランが犯人だと主張。
サウジアラビアの国防省は「イラン関与を証明する」
と主張し、その結果次第で
アメリカがイランに対して報復攻撃をするという。

サウジアラビアは、自国に批判的だった記者を
サウジアラビア総領事館に呼び出して殺し
骨まで溶かして、証拠隠滅したとされています。

その他・・・
さまざまな重大ニュースが溢れかえっていますが
無関心であれば
これらニュースは右から左です。
全く気になりません。

それで良いのですかね？

これらは、野球やサッカーと同じですか？

ダメですよね。
人は、もっと「地球」一個体に対して
関心を持つことが大事だと思うのです。

未だ、鎌倉で台風の被害あわれた住宅の
補修工事の対応に追われ
いたるところで倒木したままの木々を見て
我が家の通り道である栄光学園前の坂が通行止めで
毎日、遠回り道に迂回するたび

とても、強く思うのです。

我が社の大工の親方の千葉の家は
家に被害は無かったものの
未だに電気も水道も止まっており
周囲の街は壊滅状況だと言っています。

一日も早い復旧を願うばかりです。

スリックカート

今週の定休日は、あいにくの雨。

息子から事前に
「ドリーム平塚に友達と行きたい。」
という要望があり
ゴーカートに乗る臨戦態勢を整えていましたが
http://heisei-shonan.blogspot.com/2015/05/blog-post_21.html
（４年前に初めて乗ったときのブログ）

小学校の下校時間になっても雨は止まず
これだと、ゴーカートは中止です。

でも、友達も息子も楽しみにしてたな～。
どうしよう。
がっかりするだろうな～。
親としてどうにかしたい！！（＾＾；）

そこで、思い出したのが
私が高校１年生のころに行った
大和駅にある「室内ゴーカート場」です。

たしか、スリップカートだった？
インターネットで調べると、発見！！
http://www.big-bang.co.jp/

その名も「ビックバン」

そんな名前だったかな～？
でも、２９年前のそのまんまに残ってます。
凄い！！

スリップカートだと思っていましたが
「スリックカート」が正解なんですね。

という事で、息子と娘、そして友達を小学校で拾い
小田急線の「大和」駅へレッツゴー！！

大船駅からは、車で４０分ほど。
外見も私の子供のころと一切変わっていません。
中に入ると・・・
ありゃ、当時のまんまや！！

懐かしい～。（ＴＴ）

子供は、身長１４０ｃｍ以上。
それ以下は１人では乗れません。
でも、小さい子は２人乗りのカートがあります。
１４０ｃｍ以上の子と一緒に乗ることが可能です。

子供：１人３００円／４分間
大人：１人５００円／４分間

安～い！！

子供たちは、２階のこのレース場を見たとたんに
瞬間沸騰、もう興奮状態。

「すげ～！！すげ～！！」
と、走り出して大騒ぎ。
それをなだめながら、運転の説明を聞きます。

そして、すぐに乗車！！

これが、とても難しい。

正式名称は「American Pro-Trac」と言います。

ツルツル滑る路面が特徴で

ドリフトメインの室内カートです。

通常のカートとは全く違い

すぐにスピンします。

大人でもまっすぐ走らせるのが

難しい代物です。

でも、中々スピードも出るし

衝突もガンガンOK。

４分間・・・

クルクルとスピンをしながら

疾走するのが楽しい。

二人乗りの方が、難しいなあ。

土日は、レースを行っていて

ライセンス制度もあり

ライセンスを取ると

より排気量の高いカートに乗れるそうです。

これは、上手くなったら物凄く面白そう。

しかも５人一緒に走ることが出来るので
リアル「マリオカート」と言えます。

身長さえクリアすれば
年齢制限はありません。
しかも、１回３００円と安い。

今の世の中、冒険はもっぱらゲームです。
スポーツや釣り・ダイビングに至るまで
体験するのはゲームの中。

仮想現実ばかりの世界ですが
やっぱり現実の方が１００倍楽しい訳でして！！

ビックバン。
おススメです！！！

ぜひ、リアルマリオカートを体験してください。

フラット３５の事前審査

最近、フラット35の金利が下がり
自己資金がある程度あれば
３５年の固定金利でも
１％未満で借り入れが可能となり
フラット３５を使おうというお客様が増えています。

また、アルヒ等のフラット３５は
購入資金を超える融資をしてくれるため
民間金融機関では融資が厳しい方でも
フラット３５で申し込み
不動産を購入申し込みされるケースが増えています。

住宅販売業者は
商品を一個人と売買契約するとき
その人が本当に買えるかどうかを
入念に精査し、確認します。

しかし、仲介業者が入る場合
その仕事は、仲介業者が行い
売主は、そこには一切介在しなくなります。

一般的な不動産売買契約の場合
「住宅ローン特約」という条文が付きます。

これは、万が一お客様が住宅ローンを借りれなかった場合
契約を白紙で解約できるというものです。
つまり、住宅ローンが正式に承認されるまでの間は
「仮契約」のような状況となります。

我々売主は、その間の約１か月～１か月半
物件は「成約済み」となり
一切の身動きが取れなくなるのです。

よって、契約前に
仲介不動産業者に対して
「住宅ローンの仮審査」を要求します。

これは、金融機関にお客様の収入証明などを提出し
貸せるかどうかの事前審査をしてもらうものです。
仮審査でＯＫとなった場合
よっぽどのことがない限り本審査は通ります。

我々は、安心して契約が出来るわけです。

それが最近、フラット３５の仮審査だけが
全くもって、機能不全に陥っています。

ここ２か月で・・・
フラット３５の仮審査でＯＫが出たお客様が
立て続けに２人、本審査で非承認とされました。

我々は、フラット３５の仮審査を信頼して
お客様と契約したわけです。
ローン特約期間の１か月の間
ただただ、取次機関を信頼し
融資が行われるのを待つのですが
１か月後・・・
「非承認なので契約を解約します。」
と仲介業者からの電話で告げられる。

すると、我々は契約条文ですから
怒る事も出来ず
ただただ、黙って手付金を返金することとなります。

我々分譲業者は
事業ごとに金融機関から資金を借り
分譲事業を行っています。
ローン特約で解約をされると
ただただ何もせず
１か月分の利子を払った事となり
大きな損害を被ります。

しかし、取次機関からは
なんら賠償もなく
お詫びすらありません。

仲介業者の間では
フラット３５の一部取次機関において
多少条件が厳しいお客様でも
ローンが通すという認識があるようです。

よって・・・
フラット３５での申し込みが増えているようですが

当社は今後、物件の購入申し込みがあった場合
フラット３５を使うお客様に対しては
他の民間金融機関での仮審査を求めることと致します。

特にアルヒのフラット３５、ＳＢＩのフラット３５は
お申込みをお受けすることが出来ない場合があることを
本ブログにてご報告申し上げます。

フラット３５の不正融資のニュースがありました。
かなり、おかしい状況になっているように感じますね。

フラットの取次機関は
無理にでも客数を稼がなければ
やっていけないのでしょう。
かなり強引な審査をしているようです。

なんだか・・・
１９９０年代中盤に起きた
「住専問題」と全く同じですね。
かなり危ない内情で
過去を繰り返すのではないかと
心配です。

まじめにやっているビルダーとしては
ただただ、迷惑千万です。