レブル２５０にＳＰ忠男

バイクの話のつづきです。

興味のない方には
全く響かないお話となりますが
何卒、ご容赦ください。

さて、レブル２５０の中古を
ヤフオクの個人間売買で
手に入れて
早速、自分色に染めていきます。
（と言っても妻のバイクですが）

まずは、マフラー。
レブル２５０のノーマルマフラーは
とにかく・・・ダサい。

子供が持ち歩く

水筒のようなモノが

ボンと付いており

音も「ホンダどうした？」

と思うほど

味が無く、静かすぎる。

「バイクの魅力は？」

と聞かれたら

私はいの一番に

「排気サウンド」

と答えます。

音は、バイクの命です。（個人的に）

でも、ただ音が大きいだけではダメ。

程良く「心地よい音」でなければならず

さらに、細かいアクセルワークに

呼応しながら

しっかりと吹け上がる必要がある。

レブル２５０の社外マフラーは

さほど種類が出ているわけではなく

認可品で私が見つけたのは

約５種類ほど。

その中で選んだのが、これです。

ＳＰ忠男「POWERBOX」
パワーボックスサイレンサー
です。

元々、POWERBOXパイプ（耐熱ブラック）
が付いていた車体ですが
サイレンサーはノーマルでした。

スリップオンのサイレンサーであれば
好きなものが付けられます。

最終選考に残ったのは
SP忠男の他に

①モリワキエンジニアリング
「ネオクラシック」

②オーバーレーシング
「ＳＳメガホンマフラー」

ただ、ネット上では
モリワキのネオクラシックの評判が悪い。
すこぶる悪い。
という事で、排除。

オーバーレーシングのＳＳメガホンは
恰好が良く、価格も安い！！
これに決定か？と思いましたが
音がだいぶ大きいよう。

どちらにするか悩みましたが
ＳＰ忠男の決め手は、これです。
https://sptadao.com/chu/category/rebel250/

パワーボックス開発者の
計画～開発～完成まで道のりが
手に取るようにわかるブログ。

そこに、日本人の職人気質を見たのです。

ナップスで特売をしており
５２０００円で購入。
２８００円の取付代を払い
その日に取付。

う～ん
カッコ良い！！

パワーボックスのエキパイ&ノーマルマフラー

の車体を埼玉～神奈川まで

高速から一般道まで運転して

持って帰って来た私。

その感想は正直

「ちょっとドン臭い。」

というものでした。

過去、カリカリにいじった

Ｖ－ＭＡＸに乗っていた私ですから

２５０ｃｃの単気筒を

そう感じても仕方ないかなと思っていました。

それが・・・

ＳＰ忠男のサイレンサーに取り替えて

ひと乗りした後の一言。

「全然違うぞ！」

「こりゃ、別の乗り物だ！」

乗っていて楽しい。

そして、心地よい。

アクセルが気持ちよく開ける。

音も静かながらトルクフルで

アクセルレスポンスも全然よくなった。

もし・・・

レブル２５０のマフラー交換を

考えている方がいたら

絶対、ＳＰ忠男のパワーボックスに

した方が良いと思います。

超絶、お勧めです。

ＳＰ忠男さんの開発ブログ、そのままです。

嘘偽りが微塵もありません。

ちなみに・・・

マフラーを変えたら

この角度の写真が一番良くなりました！！